Hội nghị trực tuyến tổng kết cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông

Quang cảnh Hội nghị tại điểm cầu Công an tỉnh Kon Tum

  Tại điểm cầu Công an tỉnh Kon Tum, tham dự và chủ trì Hội nghị có đồng chí Đại tá Nguyễn Hồng Nhật - Ủy viên BTV Tỉnh ủy - Bí thư Đảng ủy - Giám đốc Công an tỉnh; đồng chí Thượng tá Lê Xuân Thủy - Phó Giám đốc Công an tỉnh, lãnh đạo các phòng nghiệp vụ có liên quan.

Đồng chí Đại tá Nguyễn Hồng Nhật - Giám đốc Công an tỉnh chủ trì Hội nghị tại điểm cầu Công an tỉnh Kon Tum

  Theo báo cáo, qua 03 tháng triển khai thực hiện Kế hoạch số 299 của Bộ Công an về cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT đã tạo được chuyển biến tích cực về tư duy, nhận thức ngay từ các đồng chí trong cấp ủy, lãnh đạo, thủ trưởng Công an đơn vị, địa phương và cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát giao thông về vai trò, trách nhiệm của lực lượng Công an nhân dân nói chung và lực lượng Cảnh sát giao thông trong công tác đảm bảo TTATGT; chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của lực lượng Cảnh sát giao thông, qua đó thay đổi tác phong, lề lối làm việc, quy chế, quy trình công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, tiếp xúc tuyên truyền, hướng dẫn vận động nhân dân, doanh nghiệp. Tạo được uy tín của lực lượng Cảnh sát giao thông trong việc xử lý xe quá khổ, quá tải, vi phạm về nồng độ cồn... Việc thực hiện cao điểm đã được nhiều ngành, đoàn thể, cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức, doanh nghiệp và nhân dân đồng tình ủng hộ, cùng vào cuộc hỗ trợ lực lượng Công an. 

  Nhiều địa phương đã chủ động trong tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương ban hành các chỉ thị, nghị quyết, kế hoạch chỉ đạo, vận động hệ thống chính trị, cán bộ, công chức và Nhân dân chấp hành quy định của pháp luật về đảm bảo TTATGT, nhất là về nồng độ cồn, không can thiệp vào công tác xử lý vi phạm. Lực lượng Công an đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, chủ động phối hợp với các cơ quan truyền thông ở Trung ương và địa phương tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT, đã tổ chức, tuyên truyền hơn 31.000 chủ nhà hàng, quán bar, vũ trường…; vận động hơn 25.000 doanh nghiệp, 2.030 nhà máy, 5.545 chủ bến bãi, 3.792 xưởng cơ khí sữa chữa ô tô, 190.489 cá nhân chấp hành nghiêm chỉnh việc bốc xếp, chở hàng hóa đúng trọng tải thiết kế của xe, không “cơi nới” thùng xe và tự giác tháo, cắt thùng xe trở về đúng với thiết kế; yêu cầu 6.736 chủ doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bến bãi ký cam kết không bốc xếp hàng hóa, chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn… thường xuyên nhắc nhở khách đến ăn uống tại các nhà hàng chấp hành nghiêm quy định của Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; không tự lái xe khi đã uống rượu bia…

  Qua 03 tháng thực hiện cao điểm, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý hơn 788.000 trường hợp vi phạm TTATGT; xử lý hơn 47.000 trường hợp vi phạm quy định về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ; xử lý hơn 112.000 trường hợp vi phạm về tốc độ trên đường bộ… trong nước xảy ra 2.595 vụ, làm chết 1.406 người, bị thương 1.828 người; so với thời gian trước liền kề, giảm 360 vụ (giảm 12.18%), giảm 239 người chết (giảm 14,53%), giảm 148 người bị thương (giảm 7,49%).

Bộ trưởng Tô Lâm phát biểu kết luận Hội nghị

  Phát biểu kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Tô Lâm ghi nhận, biểu dương những kết quả mà Công an các đơn vị, địa phương đã đạt được trong thời gian qua. Đồng chí Bộ trưởng cũng thẳng thắn chỉ ra những mặt tồn tại, hạn chế còn gặp phải, chỉ đạo Công an một số địa phương cần tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ đạo của Bộ Công an, coi việc tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo Kế hoạch 299 của Bộ Công an là nhiệm vụ thường xuyên trong kế hoạch công tác của đơn vị… Đồng chí Bộ trưởng đề nghị trong thời gian tới Công an các đơn vị, địa phương cần tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn đã được phân công, quản lý theo kế hoạch; làm tốt công tác điều tra cơ bản, tổ chức điều tra, xử lý nghiêm các vụ tai nạn giao thông liên quan đến nồng độ cồn, chất ma túy, nếu có đủ yếu tố cầu thành tội phạm thì cần phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng tiến hành xử lý bằng pháp luật hình sự. Lực lượng CSGT kịp thời phát hiện những tồn tại, bất cập trong công tác tổ chức giao thông, các “điểm đen” về tai nạn giao thông để có văn bản kiến nghị đến cơ quan có thẩm quyền khắc phục. Lãnh đạo, chỉ huy lực lượng Cảnh sát giao thông phải đổi mới về tư duy, nhận thức, nghiêm túc, gương mẫu đi đầu, cụ thể hóa trách nhiệm trong công việc. Cán bộ, chiến sỹ lực lượng Cảnh sát giao thông phải chấp hành nghiêm việc thi hành pháp luật, quy trình công tác, tư thế, tác phong, văn hóa ứng xử trong khi làm nhiệm vụ, góp phần xây dựng hình ảnh người Cảnh sát giao thông đẹp trong lòng nhân dân.