Mở cửa ô tô - Hành động nhỏ, hậu quả khó lường

Trong thời gian qua đã có nhiều vụ tai nạn như vậy xảy ra trên địa bàn cả nước, cướp đi sinh mạng của nhiều người, điển hình như vụ tai nạn mới đây nhất xảy ra vào lúc 15 giờ 30  phút ngày 6/5/2023 tại thị trấn Đại Nghĩa, huyện Mỹ Đức, thành phố Hà Nội, chiếc xe taxi 4 chỗ dừng để trả khách tại phố Tế Tiêu. Lúc này người ngồi trên xe mở cửa bất ngờ khiến xe máy phía sau tông vào cửa ô tô, 2 người ngồi trên xe máy ngã ra đường. Đúng lúc này, một xe ô tố 4 chỗ khác đi tới, cán lên một phụ nữ khiến nạn nhân tử vong trên đường đi cấp cứu tại bệnh viện, người còn lại bị thương.

Vụ tai nạn trên được camera ghi lại

Hay như vụ tai nạn liên quan đến mở cửa xe tại thành phố Hồ Chí Minh, anh Hà lái xe ô tô chở chị Thái Phương Nghi về nhà ở quận 10, trên đường đi về anh Hà cho xe dừng lại thì chị Nghi mở cửa bên trái của xe ô tô hướng ra đường. Cùng lúc đó chị Hân đang chạy xe máy phía sau, cùng chiều với ô tô mà chị Nghi đang mở của. Do bất ngờ nên chị Hân đã tông vào cửa xe ô tô và ngã ra đường, lúc này có một xe ô tô chạy hướng ngược lại do không thắng kịp nên đã cán qua người làm chị Hân tử vong trên đường đi cấp cứu.

Đây là một trong những trường hợp tai nạn thương tâm xảy ra liên quan tới hành vi mở cửa xe ô tô mà không chịu quan sát. Đối với tỉnh Kon Tum đã có nhiều trường hợp va chạm do mở cửa xe ô tô bất cẩn, tuy nhiên tính đến thời điểm hiện nay chưa có thiệt hại về người xảy ra.

 Tài xế mở cửa xe bất cẩn đã làm một người đi xe đạp bị thương

Theo điểm d và điểm đ khoản 3 Điều 18 Chương II Luật Giao thông đường bộ 2008 (Luật số 23/2008/QH12, ngày 13 tháng 11 năm 2008) nêu rõ người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây: Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết; Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn.

Về mức xử phạt, theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 5 Mục 1 Chương II Nghị định 100/2019/NĐ-CP về mức xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi mở cửa xe như sau: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm sau đây: Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn…Bên cạnh phạt tiền, người mở cửa xe không bảo đảm an toàn, gây tai nạn cho người khác còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung được quy định tại điểm c khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Trường hợp lái xe, người ngồi trên ô tô mở cửa xe khi chưa đảm bảo điều kiện an toàn mà dẫn tới tai nạn nghiêm trọng như làm chết 01 người hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn; gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ 100 triệu đồng đến 1,5 tỷ đồng… thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Điều 260 Mục 1 Chương XXI Bộ luật Hình sự năm 2015 với khung hình phạt từ phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1-15 năm…

  Ngoài ra, người mở cửa xe ô tô không đảm bảo an toàn, gây tai nạn cho người khác còn phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại được quy định tại Điều 584 Mục 1 Chương XX Bộ luật Dân sự 2015 (Luật số: 91/2015/QH13, ngày 24 tháng 11 năm 2015), cụ thể, căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Người nào có hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của người khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường, trừ trường hợp Bộ luật này, luật khác có liên quan quy định khác; Người gây thiệt hại không phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong trường hợp thiệt hại phát sinh là do sự kiện bất khả kháng hoặc hoàn toàn do lỗi của bên bị thiệt hại, trừ trường hợp có thỏa thuận khác hoặc luật có quy định khác; Trường hợp tài sản gây thiệt hại thì chủ sở hữu, người chiếm hữu tài sản phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại, trừ trường hợp thiệt hại phát sinh theo quy định tại khoản 2 Điều này.

Để hạn chế những tai nạn hy hữu, đáng tiếc như trên xảy ra các Trung tâm sát hạch và đào tạo lái xe cần tăng cường công tác tuyên truyền, nhắc nhở học viên biết cách phòng tránh. Riêng đối với các lái xe chở khách, xe taxi… khi dừng xe cần chủ động xuống xe, quan sát xung quanh rồi mở cửa xe cho khách xuống hoặc quan sát kỹ phía trước và sau xe, khi thấy không có người thì mới yêu cầu khách mở cửa xe để đảm bảo an toàn. Đối với những hành khách khi đi lại bằng các phương tiện ô tô thì cần phải lưu ý khi mở cửa ô tô, khi xe ô tô dừng hẳn, muốn xuống xe thì ta không nên mở cửa ngay mà nên mở hé cửa để quan sát phía trước và phía sau, khi thấy an toàn thì mới mở cửa xe để bước xuống, còn với những người tham gia giao thông, đặc biệt là đối với những người đi xe đạp, xe máy cần chú ý tránh xa những xe ô tô đang chuẩn bị dừng đỗ nhằm tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.